На прошлой неделе определился победитель тендера на поставку в Бишкек автобусов – им стала компания ZHENGZHOU YUTONGBUS CO. LTD. Всего на объявленный ранее тендер по закупке автобусов конкурсные заявки подали восемь компаний, сообщает пресс-служба мэрии столицы.

«По условиям тендера, общая стоимость машин не должна была превышать 382 миллионов сомов, а газовый двигатель автобусов – соответствовать экологической норме не ниже класса ЕВРО-5. В состав тендерной комиссии вошли девять человек, из них пять специалистов автотранспортного предприятия, три специалиста мэрии и один депутат Бишкекского городского кенеша», – отмечают в мэрии.

По результатам голосования победителем признана крупная китайская корпорация по производству автобусов ZHENGZHOU YUTONGBUS CO. LTD, предложившая сумму 301 миллион 273,7 тысяч сомов. Ее доля на мировом рынке составляет 15 %, за год с конвейеров завода выходит 750 тысяч автобусов.

Автобусы Yutong ZK 6108 HGH работают на метане, цена которого – 19,5 сома за кубометр, в то время как дизельное топливо стоит 46,5 сома. Опыт показал, что использование метана существенно сокращает выбросы выхлопных газов, что дает положительный эффект на экологию города Бишкек.

Автобусы этой компании успешно курсируют в Алматы, Монголии, Гаване, Бангкоке и других городах и странах. Эксплуатационный срок составляет 10 лет. Стоимость данного автобуса в три раза ниже аналогов таких мировых производителей, как: Mercedes, MAN, ISUZU и др. Однако по эксплуатационным качествам Yutong не уступает европейским моделям.

Отметим, что компания-победитель имеет сертификат Таможенного союза на одобрение типа транспортного средства, который был выдан органом по сертификации механических средств «САТР-ФОНД» (г. Москва).

Еще одним важным преимуществом является то, что 90% оплаты за автобусы будет производиться после их поставки в Кыргызстан, сроки которой – 60-90 дней с момента подписания всех необходимых документов. Стоимость одного автобуса – $72 тыс. За счет сэкономленных средств по итогам тендера можно дополнительно приобрести 9 новых автобусов этой же модели, итого в городе будут курсировать 69 новых автобусов.

«Средства на приобретение автобусов были заложены в бюджет столицы на 2018 год. Согласно постановлению Бишкекского городского кенеша, руководители муниципалитета совместно с курирующим вице-мэром несут персональную ответственность за не освоение выделенных бюджетных средств, – подчеркивают в мэрии Бишкека. – К сожалению, в тендере не приняли участие представители автопрома Европы и Турции, где стоимость одного пассажирского автобуса составляет от €137 тыс. и выше. Но в перспективе рассматривается возможность перевода пассажирского автопарка столицы на электроавтобусы».

Справочно: Городской 10-метровый автобус Yutong ZK 6108 HGH отличается высокопрочной конструкцией, удобной приборной панелью и идеально подходит для регулярных перевозок в черте города, говорится на официальном сайте производителя.

Автобус имеет привлекательный внешний вид и рациональную компоновку пассажирских сидений, которая позволяет увеличить полезное пространство салона. Дополнительно автобусы могут быть оснащены тахографом, системой ГЛОНАСС, двойным стеклопакетом и кондиционером.

Вместимость автобуса: сидячие места – 31, стоячие – 39. Максимальная мощность двигателя Yuchai, YC6J245-52 составляет 238 лошадиных сил. Максимальная скорость – 85 км/ч.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.